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    概況
    發稿時間:2021-03-20        作者:    【字號:

     

    工程熱物理研究所的前身系吳仲華先生1956 年創建的中國科學院動力研究室,目前已經建設成為以“動力與電氣工程”和“能源科學技術”并舉的戰略高技術研究所。建所以來,研究所取得了一系列有目共睹的成績,共獲國家級二等和院、部級二等獎以上獎項40 余項, 國家級三等和院、部級三等獎50 余項。 

    研究所共有正式職工520名,其中專業技術人員486 名, 中國科學院院士2 人,正高級61 人,副高級130 名。具有國家“動力工程及工程熱物理”一級學科博士與碩士學位授予權,“航空宇航科學與技術”、“能源動力工程”和“環境科學與工程”一級學科碩士學位授予權,設有國家博士后流動站,現有在站博士后34人, 在讀博士生139人,碩士生151 人。2020 年研究所共引進高級崗位人員18人。 

    2020 年研究所科研經費再創新高,重大重點項目進展順利。研究所全年新爭取國家重點研發計劃等各類科研項目124 項,新增合同額16.17億元,是2019年的2.5倍,到位經費9.01億元。研究所申請國家專利265件,獲得專利授權167件(其中發明專利國內授權81件,國外授權5件)、軟件著作權獲批登記13項。全年發表SCI收錄論文286篇,EI收錄論文353篇。 

    2020年,研究所牽頭籌建的“中國科學院輕型動力創新研究院”持續深化體制機制改革,組織實施重大任務成效顯著;獲批成立研究所首個院工程實驗室“煤炭清潔燃燒與氣化工程實驗室”;基金委“能源有序轉化”基礎科學中心產出多項亮點成果。提出聚光太陽能能質能勢理論,為能源有序轉化奠定了理論基礎;國際首創的新原理發動機完成系統集成、試車,達到慢車轉速;研究所首個渦扇發動機通過競標獲批立項;自主研制的35MW級燃氣輪機燃氣發生器實現滿轉速運行;循環流化床煤氣化技術投運全球最大煤制工業燃氣項目;100MW超臨界壓縮空氣儲能示范工程完成關鍵核心部件研制;國家重大科技基礎設施“高效低碳燃氣輪機試驗裝置”項目初步設計概算批復,工程建設順利推進。2020 年研究所與地方政府及企業間的合作保持良好發展態勢,全年新簽四技合同67項,合同額約2.3億元;以知識產權作價入股,新注冊成立2 家產業化公司。 

    2020年,研究所克服新冠疫情的影響,更加主動融入全球合作網絡。依托國際儲能聯盟,召開第二次國際儲能技術與產業大會,建成全球范圍內的儲能儀器共享管理平臺;分別與日本、澳大利亞、烏克蘭等國的頂尖科研機構展開合作,申報并獲批中科院國際伙伴計劃項目。  

    2020年,喜獲多項獎勵,“先進壓縮空氣儲能系統關鍵技術研究與應用”獲北京市科學技術獎一等獎;循環流化床技術團隊獲中科院杰出科技成就獎;輕型航空發動機團隊獲國防科技工業突出貢獻獎。研究所所長朱俊強獲第八屆“中國僑界貢獻獎”一等獎;馬曉平研究員獲中國科學院先進工作者。 

    研究所主辦的學報在全院科技出版工作統計中總分排名第八;Journal of Thermal Science 連續8年獲得中國學術文獻國際評價研究中心授予的“中國國際影響力優秀學術期刊”稱號。 

        

    (以上數據截止至 2020年 12 月 31 日)